En tenant compte des leçons tirées des batailles du Pacifique en 1942, la marine américaine a commencé à concevoir un porte-avions avec un hangar et un pont denvol renforcés. La nouvelle conception du porte-avions visait à offrir une protection contre les obus de 203 mm et les torpilles de 610 mm. LUSS Midway a été mis en service huit jours après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le Midway a conservé le statut de plus grand navire du monde jusquen 1955. En 2004, il a trouvé sa dernière demeure à San Diego, où il a été transformé en navire-musée.