Después de que se rechazara la construcción de un crucero con un desplazamiento de 23.333 toneladas, se siguió desarrollando el proyecto aumentando el tonelaje. El diseño final incluía ocho cañones de 330 mm en torretas de cuatro cañones y un desplazamiento de 26.500 toneladas. También estaba previsto que el crucero recibiera tres cañones cuádruples y dos cañones dobles con cañones de doble propósito de 130 mm.