
У 1912 році Франція почала будівництво більших доків на верфях у Тулоні та Бретані. До того часу великі морські держави закладали кораблі, значно більш досконалі за своїх попередників за головним калібром. Франція також розглядала перехід до калібру 370–380 мм; однак морські гармати такого калібру ще не були доступні у Франції. Як рішення, інженери вирішили збільшити кількість гармат меншого калібру, причому остаточний проект містив аж 16 гармат, розміщених у чотирьох вежах.