
Krajem 1910-ih, prema planovima za razvoj japanske mornarice, trebalo je izgraditi šest krstarica temeljenih na poboljšanom dizajnu klase Tenryū. Zbog niza novih konstrukcijskih rješenja, ovi su brodovi trebali dobiti dodatni peti glavni baterijski top i olakšati im trup. Projekt nikada nije realiziran, ali je njegov daljnji razvoj doveo do stvaranja krstarica klase Kuma.