À la fin de la première décennie du XXe siècle, les destroyers en service actif dans la marine austro-hongroise étaient devenus obsolètes. En conséquence, les dirigeants de la marine commandèrent six destroyers modernes qui ne seraient pas inférieurs à leurs homologues étrangers. Plusieurs entreprises de construction navale participèrent au concours pour la conception des destroyers, mais la préférence fut donnée à lusine hongroise Ganz-Danubius. Le navire résultant commença son service opérationnel par une escarmouche près de Vieste en 1915, où le Tátra, soutenu par son navire jumeau Lika, coula le destroyer italien Turbine. Plus tard, le destroyer participa à la première bataille de Durazzo et à un raid sur un barrage à Otrante. Après la Première Guerre mondiale, le navire fut transféré à la marine italienne et rebaptisé Fasana.