
La course navale entre lItalie et lAutriche-Hongrie, qui durait depuis le milieu du XIXe siècle, atteignit son apogée avant la Première Guerre mondiale. En réponse à la construction des cuirassés de classe Radezky, lItalie se lança dans la construction du cuirassé Dante Alighieri, qui était supérieur à tous les navires autrichiens. Cela exigeait une réponse symétrique. Parmi les projets préliminaires présentés, le plus prometteur était une variante avec 12 canons de batterie principale logés dans quatre tourelles à trois canons. En 1910, le premier cuirassé dun nouveau type, le Viribus Unitis, fut mis en chantier. Entré en service en 1912, il devint le navire amiral de la marine et le cuirassé le plus puissant des eaux méditerranéennes. À la toute fin de la guerre, le 1er novembre 1918, le Viribus Unitis, qui se préparait déjà à être transféré à la marine du Royaume des Serbes, Croates et Slovènes, fut coulé par lItalie.