A principios de los años 30, las autoridades de la Armada Soviética encargaron la construcción de un destructor líder a la empresa italiana Odero Terni Orlando. En 1937, se puso en servicio en el astillero de Livorno un destructor del Proyecto 20I llamado Tashkent. El líder se unió a la Flota del Mar Negro de la URSS en 1939, pero las torretas dobles de cañones B-2LM de 130 mm previstas no se instalaron hasta 1941. Durante la Segunda Guerra Mundial, participó en la defensa de Odessa y Sebastopol, donde fue el último barco en abrirse paso hacia la ciudad sitiada.