La urgente necesidad de acorazados modernos hizo que los británicos volvieran a terminar la construcción de los acorazados de la clase Lion. A principios de 1941, se completó el proyecto 15E con cañones de 381 mm. En octubre de ese año, se puso en grada un acorazado llamado Vanguard. Entró en servicio recién en 1946 y fue el último acorazado construido en el mundo. Durante su servicio, el barco se utilizó para cruceros diplomáticos y ejercicios.