Parallel zum Bau der Zerstörer der Visby-Klasse planten schwedische Schiffsbauer, größere Schiffe zu bauen, die auf Augenhöhe mit ausländischen großen Zerstörern konkurrieren konnten. Die wichtigste technische Neuerung sollte die Hauptbatterieartillerie sein – sie sollte Mehrzweck- und Turmgeschützen sein. Eine Option war ein Projekt mit einer Standardverdrängung von 1.800 Tonnen. Es gab Pläne, vier große Zerstörer zu bauen. Der Designprozess wurde fortgesetzt und gipfelte später in der Vorstellung der Zerstörer der Öland-Klasse.