Gemäß dem Vertrag von Rio de Janeiro von 1947 sollten die alten Kreuzer der Brooklyn-Klasse an die kolumbianische Marine übergeben werden, um diese zu verstärken. Wenn Kolumbien beschlossen hätte, ein neues Schiff zu bestellen, hätte es Santander sein können, ein Kreuzer auf Basis der amerikanischen Schiffe der Worcester-Klasse.