Die Capitani-Romani-Klasse wurde als Antwort auf die französischen Zerstörer der Mogador-Klasse entwickelt. Die italienischen Schiffsbauer kehrten zum Konzept von minimalem Schutz und maximaler Geschwindigkeit zurück – die geschätzte Geschwindigkeit der Schiffe betrug 40 Knoten, was schneller war als die Geschwindigkeit der französischen Spitzenklasse. Die Attilio Regolo wurde im November 1942 vom britischen U-Boot HMS Unruffled torpediert und befand sich mehrere Monate in Reparatur. Im September 1943 ergab sich das Schiff den Alliierten. Nach dem Krieg wurde die Attilio Regolo als Reparationsleistung nach Frankreich überführt und in Châteaurenault umbenannt.