Das Zerstörerprojekt, das nach dem Ende des Ersten Weltkriegs vorgeschlagen wurde, war im Vergleich zu den britischen und italienischen Schiffen nicht ausreichend bewaffnet. Die neuen Zerstörer erhielten 130-mm-Geschütze und die Standardverdrängung wurde auf 1.455 Tonnen erhöht. Mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs nahm das Führungsschiff der Bourrasque-Klasse an Such- und Konvoioperationen teil. Die Bourrasque wurde am 30. Mai 1940 bei der Evakuierung von Truppen aus Dünkirchen zerstört.