
Наприкінці 1920-х років між лідерами грецького флоту виникла суперечка про те, чи варто інвестувати в будівництво більшої кількості звичайних кораблів чи будувати менше, але міцніших. У 1929 році, коли Туреччина придбала чотири есмінці в Італії, перший підхід переміг, і Греція зрештою замовила будівництво чотирьох есмінців за спрощеною технологією, також в Італії. Альтернативним рішенням міг стати інший підхід, який передбачав замовлення пари великих кораблів зі 140-мм гарматами. Найбільш підходящим був один із попередніх проектів крейсера ф