
Щоб відповідати обмеженням на загальну водотоннажність легких крейсерів, накладеним Лондонським військово-морським договором, ці кораблі планувалося будувати за зменшеним і полегшеним проектом. Одним із пропонованих варіантів був корабель водотоннажністю 8000 тонн, оснащений чотирма спареними вежами.