Yeni bir muhrip için en iyi tasarımı seçerken, İsveçli uzmanlar yabancı gemileri incelediler. Deplasmanda artış ve ana kalibreli silahların artan sıklıkta çift amaçlı olma eğilimini fark ettiler. 1941 ve 1942de, 1.750 ila 2.500 ton deplasmana, 35-38 knot hıza ve 2-3 ikiz top yuvasından oluşan ana batarya silahlanmasına sahip bir dizi gemi projesi sunuldu. Öland ve Uppland, maksimum ateş hızı için tasarlanmış en son iki ana batarya yuvasını içeren bir uzlaşma projesine göre inşa edildi. Proje, gecikmiş de olsa bir başarıya ulaştı. Muhrip, hizmet verdiği yıllar boyunca radarların ve en son denizaltı karşıtı ekipmanın takılması da dahil olmak üzere dört yükseltmeden geçti.