35 knot hıza ulaşabilen kruvazörlerin geliştirilmesinin bir parçası olarak, mevcut gemilerde iyileştirmeler veya halihazırda inşa halinde olan gemilerin tasarımları dahil olmak üzere çeşitli seçenekler araştırıldı. İyileştirilmiş Wichita sınıfı kruvazör için üç tasarım çeşidi sunuldu. Çeşitli seçenekler arasında en umut verici olanı, toplam taret sayısını dörde çıkararak ekstra bir ana batarya kulesi eklemeyi içeriyordu; ancak, istenen hıza ulaşmak için güç santralini gövdeye yerleştirmeye çalışırken zorluklar ortaya çıktı. Gemi nihayetinde yalnızca 33 knot hıza ulaşacak şekilde tasarlandı. Sonuç olarak, bu projeler terk edildi.