
Secondo i piani postbellici, la Marina francese avrebbe dovuto ricevere sei incrociatori di difesa AA, ma alla fine ne furono costruiti solo due. Uno fu costruito utilizzando lo scafo De Grasse, mentre laltro fu costruito da zero secondo un design simile. Il progetto comprendeva diverse modifiche, tra cui una poppa a specchio ridotta, una maggiore larghezza dello scafo e un nuovo sistema di corazzatura. La Colbert fu costruita a Brest. Nella prima metà degli anni 60, la nave servì come ammiraglia dello Squadrone Mediterraneo e tra il 1970 e il 1972 fu ricostruita come incrociatore missilistico.