Negli anni 40 e 50, fu presa in considerazione lopzione di trasformare le corazzate di classe Iowa in portaerei ibride. Sarebbe stato necessario installare un ponte di volo lungo almeno 350 piedi. Sarebbe stato anche necessario preservare la potenza di combattimento della nave. Entrambi i requisiti potevano essere soddisfatti riposizionando la terza torretta a poppa della nave e sostituendola con una torretta a due cannoni per compensare il peso.