
Nakon otkazivanja Versailleskog ugovora i potpisivanja anglo-njemačkog pomorskog sporazuma, Njemačka je nastavila s razvojem oklopnjaka klase Deutschland. Razmotreno je više od dvadeset idejnih rješenja. Prema zahtjevima, njihova je brzina trebala prelaziti 34 čvora, a jedan od načina za postizanje te brzine bio je smanjenje kalibra glavnih topova na 203 mm, tim više što je već bila projektirana trotopovska kupola od 203 mm. Najbolja opcija bila bi postaviti tri takve kupole umjesto dvije kupole s topovima kalibra 283 mm.