Rad na projektu eskadrilnog izviđanja započeo je u Francuskoj još 1909. godine. Brod je naručen, ali nije položen zbog izbijanja Prvog svjetskog rata. Tijekom rata projekt je nekoliko puta revidiran. U konačnoj verziji, glavnu bateriju predstavljalo je osam topova kalibra 138,6 mm raspoređenih u četiri dvotopovske kupole. Međutim, do tada su francuski inženjeri istraživali zarobljene njemačke krstarice, kao i podatke do kojih su došli o karakteristikama američkih krstarica klase Omaha. Kao rezultat njihovih nalaza, projekt se smatrao zastarjelim.