Dans les années 1940 et 1950, on a envisagé de transformer les cuirassés de la classe Iowa en cuirassés-porte-avions hybrides. Il fallait y installer un pont denvol dau moins 106 mètres de long. Il fallait également préserver la puissance de combat du navire. Ces deux exigences pouvaient être satisfaites en déplaçant la troisième tourelle à larrière du navire et en la remplaçant par une tourelle à deux canons pour compenser le poids.