En 1936, Alemania encargó dos cruceros armados con cañones de 150 mm alojados en cuatro torretas de tres cañones. Sin embargo, los cruceros estaban diseñados de tal manera que sus barbetas eran idénticas a las de los cruceros con cañones de 203 mm, que podían instalarse fácilmente en lugar de los de 150 mm. Ese reemplazo se realizó en 1937, incluso antes de que los barcos fueran botados.