Este diseño es una de las posibles variantes del acorazado de la clase H-39, que se completó como portaaviones. Se supone que, cuando se detuvo la construcción del acorazado, su casco ya estaría completamente formado y también se habrían instalado la planta de propulsión principal y la maquinaria de la planta eléctrica. Un portaaviones de estas características habría sido el buque más grande de Europa.