El proyecto de reconocimiento de escuadrones comenzó en Francia en 1909. El barco fue encargado, pero no se puso en servicio debido al estallido de la Primera Guerra Mundial. Durante la guerra, el proyecto fue revisado varias veces. En la versión final, la batería principal estaba representada por ocho cañones de 138,6 mm dispuestos en cuatro torretas de dos cañones. Sin embargo, en ese momento, los ingenieros franceses estaban investigando los cruceros alemanes capturados, así como la información que habían recibido sobre las características de los cruceros estadounidenses de la clase Omaha. Como resultado de sus hallazgos, el proyecto se consideró obsoleto.