
En noviembre de 1920 se presentó el proyecto I3, que se diferenciaba fundamentalmente de sus predecesores: el armamento principal se concentraba en la proa del buque y el grupo propulsor se desplazaba a la popa, lo que permitía colocar los depósitos en la parte más ancha. El buque era más rápido que sus predecesores, pero el desplazamiento y el tamaño del buque no convenían al Almirantazgo, por lo que el proyecto se devolvió a la mesa de dibujo.