Mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs begann Großbritannien mit dem Massenbau von Zerstörern in Chargen von acht Stück. In der Regel besaßen alle vier Einzelgeschütze mit 102–120-mm-Geschützen und ein oder zwei Vierlings-Torpedorohrwerfer. Zwei davon wurden an die norwegische Marine übergeben und erhielten die Namen Stord und Svenner. Die Stord wurde im September 1943 in Dienst gestellt. 1943 und 1944 nahm sie an Operationen im Nordatlantik teil und eskortierte Polarkonvois. Während der Schlacht um das Nordkap war die Stord an der Versenkung des deutschen Schlachtschiffs Scharnhorst beteiligt. 1944 beteiligte sich der Zerstörer an der Deckung der Landungen in der Normandie, dann kehrte er zur Eskortierung von Konvois in Richtung UdSSR zurück. Nach dem Krieg wurde die Stord zum Flaggschiff der norwegischen Marine.